近日，博世中國總裁陳玉東在一次行業(yè)會議上表示，盡管全球供應鏈逐步改善，但博世在中國的整體產能恢復仍需一定時間。他指出，疫情帶來的生產中斷和供應鏈波動對制造業(yè)的影響深遠，尤其是汽車零部件行業(yè)。博世正積極調整生產計劃，并與合作伙伴協(xié)同優(yōu)化物流，以加速產能恢復進程。

陳玉東特別強調了軟件開發(fā)在博世未來戰(zhàn)略中的核心地位。隨著汽車產業(yè)向智能化和電動化轉型，軟件已成為定義汽車功能和用戶體驗的關鍵要素。博世正加大在自動駕駛、智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)等領域的軟件研發(fā)投入，致力于構建開放、可擴展的軟件平臺，以支持客戶快速迭代和創(chuàng)新。

他表示，博世將繼續(xù)深耕中國市場，通過本地化研發(fā)和人才培育，強化軟件開發(fā)能力。同時，公司正探索與科技企業(yè)和初創(chuàng)公司的合作，以加速技術融合和產品創(chuàng)新。盡管面臨短期挑戰(zhàn)，陳玉東對博世在中國市場的長期前景保持樂觀，并相信通過軟件驅動的發(fā)展模式，博世將為行業(yè)轉型注入新動力。